¿Por qué una bicicleta eléctrica Fully?

Ya sea para alcanzar rápidamente altas velocidades gracias a la asistencia de hasta 25 km/h o para recuperarse después de agotadores recorridos sin tener que hacer una pausa extra, con la E-MTB Doble suspensión no hay límites. Las bicicletas eléctricas de montaña con suspensión integral están equipadas con los mismos segmentos que las Fullys convencionales, pero te ofrecen una carga extra de potencia para emprender cualquier aventura. Esto no solo te ahorra energía, sino también tiempo, que puedes utilizar para disfrutar de experiencias de conducción aún más emocionantes. La diversión y el juego, especialmente en el campo off-road, pueden convertirse en tus compañeros diarios para despejar la mente o simplemente para agotarte por completo.

¿Eres un apasionado del ciclismo de montaña y te encanta la aventura? ¿Te encantan los senderos más arriesgados? Entonces la E-MTB Fully es la bicicleta perfecta para ti. Esta todoterreno, con suspensión tanto en la horquilla como en la parte trasera, demuestra su aptitud todoterreno gracias a la enorme capacidad de campo a través que ofrece la doble suspensión. Esta bicicleta es la evolución de las clásicas bicicletas de montaña rígidas y, gracias a su robusta construcción, representa la última generación de bicicletas de montaña. En los descensos ofrece una tracción asombrosa y en las llanuras una comodidad de primera clase. En comparación con la bicicleta de montaña eléctrica rígida, los amortiguadores y suspensiones que incorpora aumentan el peso y requieren un mayor mantenimiento. Sin embargo, la mayor complejidad de la construcción alivia la carga sobre el cuerpo y, por otro lado, permite alcanzar una velocidad significativamente mayor, especialmente en terrenos accidentados. A esto se suman una dinámica de conducción y una tracción excelentes, así como un comportamiento de marcha suave y seguro incluso en terrenos difíciles. El chasis, el equipamiento y la geometría están perfectamente adaptados al ciclista y al uso previsto.

Fully o E-Fully: ¿cuál es mejor para mí?

Si te interesa una Fully, puedes elegir entre una Fully con motor o una Fully normal. La tecnología de las bicicletas eléctricas ha avanzado mucho en los últimos años. El peso y la integración de la batería han mejorado enormemente. Por lo tanto, una Fully con motor se acerca cada vez más a una bicicleta de montaña normal con suspensión total. Por supuesto, la tecnología sigue pesando un poco más. Sin embargo, el peso no solo tiene desventajas. En los descensos ofrece más estabilidad y el potente motor ayuda mucho en las subidas. En el futuro se seguirá trabajando en la reducción del peso y las baterías y los motores se integrarán cada vez más en la geometría del cuadro. Para los puristas y los fanáticos del peso, probablemente la mejor opción sea el modelo más deportivo sin motor.

Fully vs. Hardtail: ¿cuál es la diferencia entre una e-bike Fully y una e-bike Hardtail?

La diferencia entre ambas categorías radica en la suspensión. Una bicicleta rígida combina un cuadro sin suspensión con una horquilla de suspensión. Las bicicletas de doble suspensión tienen un cuadro con suspensión integral. Las bicicletas rígidas pesan bastante menos que las bicicletas de doble suspensión. Esto se debe principalmente al cuadro rígido de las bicicletas rígidas. En las bicicletas de doble suspensión más antiguas, el pedaleo se transmitía a la cadena y al chasis. El balanceo de la suspensión daba una sensación de esponjosidad. Hoy en día, con las nuevas bicicletas de doble suspensión, esto ya no ocurre. Las bicicletas de doble suspensión modernas tienen una geometría sofisticada y elementos inteligentes en el área de la suspensión, por lo que ya no hay pérdida de potencia. Probablemente, el presupuesto sea el factor decisivo más importante. Las bicicletas eléctricas con suspensión integral se sitúan en un segmento de precios más alto debido a la suspensión adicional. Con una bicicleta rígida te sale algo más barato, ahorras peso y, en general, eres un poco más ágil en los senderos. Si necesitas más amortiguación en el campo, es mejor que te decidas por una bicicleta con suspensión integral.

¿Cuánto recorrido de suspensión necesita mi bicicleta eléctrica Fully? - ¡La eMTB con suspensión total!

La suspensión en la horquilla y en la parte trasera proporciona, por un lado, más tracción y, por otro, una enorme robustez en todo tipo de terrenos. El recorrido de la suspensión oscila entre 120 mm y 200 mm. Se recomiendan entre 120 mm y 140 mm para recorridos extensos en terrenos de dificultad baja a media. Para poder arrancar también en terrenos más exigentes, se recomienda un recorrido de muelle de 150 mm a 170 mm. Para disfrutar al máximo en descensos empinados y terrenos muy accidentados, se debe recurrir a un recorrido de muelle de 180 mm a 200 mm. De ello se deduce que cuanto más accidentado sea el terreno, mayor debe ser el recorrido de la suspensión. Los amortiguadores y las suspensiones se fabrican con diferentes materiales. Los elastómeros, por ejemplo, proporcionan una suspensión adecuada sin necesidad de realizar una inversión excesiva, pero pueden perder elasticidad con el tiempo. Para el sistema de amortiguación, los amortiguadores neumáticos son muy demandados debido a su peso. El uso de muelles de acero, en combinación con amortiguadores de aceite, implica un mayor esfuerzo de mantenimiento, pero la bicicleta eléctrica no tiene que ser reequipada con costosos elementos de suspensión o amortiguación.

¿Qué caracteriza a una bicicleta eléctrica Fully para mujer?

A la hora de elegir una bicicleta de montaña, las mujeres deberían prestar especial atención a las características de los modelos femeninos. Se diferencian en que proporcionan una posición de asiento cómoda en senderos y recorridos sin dolor de espalda ni molestias. Características de las bicicletas eléctricas femeninas:

• brazos de biela cortos
• Elemento de suspensión adaptado
• Sillín especial
• parte superior del cuerpo y alcance de los brazos cortos
• Menor altura de voladizo en tamaños de cuadro más pequeños
• manillar y empuñaduras más estrechos
• Ajuste de la palanca de freno para manos pequeñas
• Bajada de sillín baja o cuadro trapezoidal

Las bicicletas para mujeres son una buena opción debido a su tamaño de cuadro más pequeño. Adaptadas a la ergonomía femenina para B.XXS (13,5 pulgadas), pero también se adaptan perfectamente a los modelos para hombres. La mayoría de los modelos ya están muy bien fabricados y adaptados a tipos de cuerpo medios, pero hay grandes diferencias en los tipos de cuerpo. Si tienes manos pequeñas o eres más bajita, puedes disfrutar mucho montando en bicicleta con el modelo para mujeres.

¿Cómo se carga la batería de mi bicicleta eléctrica?

Para cargar la batería de tu bicicleta eléctrica, te recomendamos que sigas los siguientes pasos en el orden indicado:

1. Conecta el cargador a la toma de corriente.
2. A continuación, puedes conectar la batería de la bicicleta eléctrica al cargador.
3. Para saber cuándo la batería está llena o si se ha producido algún error, vigila el proceso de carga.
4. Desenchufa el adaptador de la toma de corriente en cuanto la batería de tu bicicleta eléctrica esté completamente cargada.
5. A continuación, puedes desconectar el cable de carga de la batería o de la bicicleta.
6. Para evitar la entrada de agua, asegúrate de colocar una tapa en la batería o en el conector de carga del cuadro de la bicicleta.

El proceso

• Quita las pantallas y otros componentes electrónicos extraíbles, incluida la batería. Puedes cubrir con papel de aluminio o tela todos los demás accesorios electrónicos fijos.
• Empieza por las ruedas. Puedes limpiarlas con agua y un poco de champú para coches. Limpia la rueda desde el buje hasta la llanta con una esponja. A continuación, aclárala con agua.
• Haz lo mismo con el cuadro. Si el cuadro está muy sucio, deja que el producto de limpieza haga efecto. La suciedad empapada se quita más fácilmente.
• Una vez que hayas eliminado toda la suciedad, puedes ocuparte de los eslabones de la cadena, que debes volver a lubricar correctamente. Para ello, simplemente aplica una capa muy fina de aceite de cadena apto para bicicletas eléctricas. Para evitar que el aceite llegue a los piñones o a los frenos, lo mejor es empezar por el centro de la parte inferior de la cadena.
• Nota: Una gota por eslabón es suficiente. Gira la biela y cambia todas las marchas para que todo se distribuya uniformemente. Por último, puedes limpiar el exceso de lubricante con un paño limpio.
• Las horquillas de suspensión también necesitan de vez en cuando una pequeña capa muy fina de grasa de suspensión de primera calidad. Si se aplica con moderación, se adhieren muy pocas partículas de suciedad.
• Limpia el freno de disco con un paño seco o húmedo. Para garantizar la potencia de frenado, asegúrate de que no haya grasa adherida.
• Al igual que con la pinza de freno, las roscas (excepto las tratadas con grasa especial) deben estar libres de grasa. Los cables de freno de los frenos de llanta pueden engrasarse de vez en cuando.
• Asegúrate de que los contactos de la batería estén completamente secos antes de volver a colocar la batería.
• Después de limpiarla, comprueba el sistema electrónico y el cambio.
• Cuidado del chasis: si el anillo rascador y el tubo vertical de la horquilla están muy sucios, elimine la suciedad con un paño de microfibra húmedo.

El mantenimiento

• Apriete los tornillos: Busque todos los tornillos de su bicicleta eléctrica y apriételos. Los tornillos de la potencia y del manillar son especialmente importantes. Asegúrese de que tanto el cierre rápido como el sillín estén bien sujetos. Apriete también las ruedas/neumáticos. En este artículo de nuestra revista encontrará todos los pares de apriete importantes para su bicicleta.
• Revisar los neumáticos: ¿tienes suficiente aire en los neumáticos? Lo ideal es dejar que un producto de limpieza actúe. La suciedad empapada se puede eliminar más fácilmente.
• En cuanto hayas eliminado toda la suciedad, puedes ocuparte de los eslabones de la cadena, que debes volver a lubricar correctamente. Para ello, simplemente aplica una capa muy fina de grasa para bicicletas eléctricas con manómetro (medidor de presión) incorporado. Desenrosca el tapón de la válvula y comprueba la presión de los neumáticos. Los neumáticos pierden aire constantemente, por lo que probablemente tengas que rellenarlos. La presión correcta de los neumáticos está impresa en el flanco del neumático.
• Comprueba los radios: los radios deben estar tensos y no debes poder moverlos. Mientras tanto, puedes comprobar la presión de tus neumáticos en 8.