Nº de artículo 125700-1
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Atención
Esta bicicleta no incluye pedales.
Passendes Zubehör
Ficha técnica
- Cuadro: C:62® Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm
- Horquilla: CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
- Direccion: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
- Size: 47cm, 50cm, 53cm, 56cm, 58cm, 60cm, 62cm
- Potencia: CUBE CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link
- Manillar: Newmen Advanced Wing Bar, Carbon
- Cinta de manillar: ACID Bartape RC 3.0
- Sillin: ACID Nuance Pro
- Tija sillin: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
- Desviador trasero: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
- Desviador delantero: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
- Manetas: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
- Caja de pedalier: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
- Plato: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T
- Cassette de piñones: Shimano CS-R7101, 11-34T
- Cadena: Shimano CN-M7100
- Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Rueda: Newmen Advanced A.50 Carbon, 21/21 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Cubierta: Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready
- Color: carbon´n´coalchrome
- Peso (KG): 7,9 kg
- Peso maxímo admitido: 115 kg
Descripción del producto
Cube Attain C:62 SLT carbon n coalchrome - Bicicleta de Carrera Carbono
¿Quieres velocidad, precisión y control sin sacrificar la comodidad? Pues aquí los tienes: Attain C:62 SLT. La velocidad viene dada por su diseño eficiente y aerodinámico. Hemos ayudado a reducir la fatiga del ciclista con detalles como la horquilla de carbono, los tirantes flexibles y las cubiertas Continental sin cámara de 30 mm. ¿La precisión y el control? Bueno, son fruto en gran medida de los superfiables cambios Ultegra Di2 2x12 y los frenos de disco hidráulicos de Shimano, que aseguran un rendimiento impecable incluso bajo presión. También hay un juego de ruedas de carbono Newmen Advanced A.50 semiaerodinámicas para rascar unos cuantos vatios extra de velocidad. Si lo sumamos todo, lo único que falta es un piloto dispuesto a poner el esfuerzo. ¿Preparado?
Bastidor y equipamiento
El rendimiento y la comodidad son dos caras de una misma moneda. El elegante cuadro semiaerodinámico de la Attain C:62 está fabricado con nuestro carbono C:62©, de primera calidad para ayudar a que te deslices en el aire. Además, ofrece una transferencia de potencia eficiente gracias a sus ejes pasantes X12 y al cuidadoso perfilado del cuadro, y la colocación interna de los cables pone un poco de orden y supone otra ventaja aerodinámica. Rendimiento más que garantizado. Ahora vayamos a por la comodidad: los tirantes flexibles y una horquilla íntegramente de carbono están diseñados para reducir la fatiga del ciclista incluso en recorridos largos o carreteras con superficies irregulares, y la holgura para neumáticos de hasta 34 mm se traduce en la posibilidad de disfrutar de un gran agarre y amortiguación adicional, si se quiere.
¿Para quién es adecuado el Attain C:62 SLT?
Para el profesional de la bicicleta de carretera. Ninguna otra bicicleta ofrece tanto espacio para mejorar en detalle como la bicicleta de carreras. Utiliza componentes de carbono que mejoran la rigidez y el peso nuevamente en unos pocos puntos porcentuales. Cuadro aún más compacto, asientos más deportivos y equipos perfectamente combinados para obtener lo último. Estas bicicletas solían reservarse para los profesionales pagados, pero ahora están disponibles para el público. Súbete y experimenta la velocidad de la carrera!
| Año: | 2026 |
|---|---|
| Fahrradpedale: | Ohne Pedale |
| Material: | Carbono |
| Más propiedades: | Scheibenbremse |
| Tipo de bicicleta: | Carretera |
Por cierto, la bicicleta se entrega completamente premontada. Sólo tienes que colocar la rueda delantera, ajustar el manillar y montar los pedales. Es muy sencillo.
Información: Salvo que se indique lo contrario, este artículo es entregado por un transportista «franco acera», es decir, en la acera pública más cercana a la dirección de entrega.
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