4.999,00 €*
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Atención
Esta bicicleta no incluye pedales.
Ficha técnica
- Cuadro: Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
- Horquilla: Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
- Direccion: ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"
- Size: 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm
- Manillar: ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
- Cinta de manillar: ACID Bartape RC 2.5
- Sillin: ACID Nuance SLT Carbon
- Tija sillin: Litening C:68X® Aero, Comfort Flex
- Abrazadera del asiento: CUBE Full Integrated Aero Clamp
- Desviador trasero: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
- Desviador delantero: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
- Manetas: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
- Caja de pedalier: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
- Plato: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side
- Cassette de piñones: Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
- Cadena: Shimano CN-M8100
- Frenos: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Rueda: Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
- Cubierta: Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready
- Color: blackline
- Peso (KG): 7,6 kg
- Peso maxímo admitido: 115 kg
Descripción del producto
Cube Litening AERO C:68X Race blackline - Bicicleta de Carrera Carbono
Cuando compites para ganar, o simplemente para mejorar tu rendimiento, cada segundo cuenta. Con la Litening AERO C:68X Race, hemos creado una bicicleta de carreras que cumple la normativa de la UCI con un cuadro que ha reducido la resistencia aerodinámica en un 30 %, para que puedas recuperar esas ventajas mínimas. Los platos y bielas Shimano Ultegra con medidor de potencia de doble cara 4iiii integrado te permiten controlar tu rendimiento. Las ruedas Newmen Streem Allround 49/54 presentan perfiles aerodinámicos y están calzadas con cubiertas Continental Grand Prix de 28 mm sin cámara. Las marchas Ultegra Di2 2x12 de Shimano ofrecen un amplio rango y son increíblemente fiables. Y los frenos de disco hidráulicos Ultegra te permiten ir incluso más rápido, porque puedes frenar más tarde. No hay duda: esta bicicleta es rápida.
Bastidor y equipamiento
Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono de la Litening® AERO, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es una bici extremadamente cómoda que ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero lo más importante de todo es que es muy, muy rápida.
¿Para quién es adecuado el Litening AERO C:68X Race?
Para el profesional de la bicicleta de carretera. Ninguna otra bicicleta ofrece tanto espacio para mejorar en detalle como la bicicleta de carreras. Utiliza componentes de carbono que mejoran la rigidez y el peso nuevamente en unos pocos puntos porcentuales. Cuadro aún más compacto, asientos más deportivos y equipos perfectamente combinados para obtener lo último. Estas bicicletas solían reservarse para los profesionales pagados, pero ahora están disponibles para el público. Súbete y experimenta la velocidad de la carrera!
Año: | 2026 |
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Fahrradpedale: | Ohne Pedale |
Material: | Carbono |
Más propiedades: | Scheibenbremse |
Tipo de bicicleta: | Carretera |
Por cierto, la bicicleta se entrega completamente premontada. Sólo tienes que colocar la rueda delantera, ajustar el manillar y montar los pedales. Es muy sencillo.
Información: Salvo que se indique lo contrario, este artículo es entregado por un transportista «franco acera», es decir, en la acera pública más cercana a la dirección de entrega.
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