¿Qué tipo de neumático debería usar en mi bicicleta urbana?
Un calzado adecuado es lo más importante en las excursiones, y tanto más cuanto más cambiante sea el tiempo y más desafiantes las rutas, más. Lo que es cierto para nuestros pies y un agarre seguro es igualmente decisivo para nuestras botas de montaña. Así pues, varios factores constituyen la base de nuestra decisión de compra. Mucha gente no piensa mucho en los neumáticos antes de comprar una bicicleta urbana, pero el tipo de superficie sobre la que se circula es esencial para su seguridad y placer de conducción. A continuación, enumeraremos cuatro factores y criterios decisivos que te ayudarán en tu decisión:
- En recorridos largos, se aconsejan neumáticos con una gran resistencia a los pinchazos.
- En terrenos predominantemente variados, es indispensable una banda de rodadura universal.
- En recorridos exigentes por pistas forestales y caminos de grava, sólo los neumáticos con banda de rodadura proporcionan un agarre suficiente.
- Los neumáticos urbanos con poca o ninguna banda de rodadura garantizan un kilometraje óptimo sobre asfalto y son prácticamente silenciosos.
Neumáticos con banda de rodadura
✅ Buen agarre ✅ Adecuados para caminos de grava y senderos ✅ Gama de uso más amplia |
❌ Más pesados que los neumáticos sin banda de rodadura ❌ Más ruidosos al rodar ❌ Manejabilidad tambaleante al circular por asfalto y en curvas |
Neumáticos con poco dibujo
✅ Contacto directo entre el neumático y el suelo ✅ Casi silenciosos ✅ Muy buen agarre en asfalto |
❌ Poco agarre fuera de carretera o en superficies mojadas ❌ No apto para nieve y barro |
¿Cuál es la presión adecuada de los neumáticos para mi bicicleta urbana?
(Partimos de la base de una persona que pesa 70 kg)
- Anchura del neumático: 35 mm: 4,5 bar (65 psi)
- Anchura del neumático: 40 mm: 4,0 bar (58 psi)
- Anchura del neumático: 50 mm: 3,0 bar (44 psi)
En general, puedes asumir una presión de los neumáticos de 4 bar. Para neumáticos más estrechos es mejor utilizar 0,5 bar más y para neumáticos más preparados 0,5 menos.
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